We seek to understand and document all radio transmissions, legal and otherwise, as part of the radio listening hobby. We do not encourage any radio operations contrary to regulations. Always consult with the appropriate authorities if you have questions concerning what is permissible in your locale.

Author Topic: DGPS Logs 25-26 Apr 2018  (Read 347 times)

Offline ChrisSmolinski

  • Administrator
  • Marconi Class DXer
  • *****
  • Posts: 31152
  • Westminster, MD USA
    • View Profile
    • Black Cat Systems
DGPS Logs 25-26 Apr 2018
« on: April 26, 2018, 1151 UTC »
We're getting into the doldrums now for sure.  When do the USCG stations start going QRT? September I think. And local pest Annapolis is at the top of the list!


Count    ID   ref1 ref2 kHz   Baud City                           Country              Lat      Lon      km     Deg
3        426  652  653  302.0 200  Gilze Rijen                    Netherlands          51.617   4.933    6,159  48 
21       342  484  485  308.0 200  Horta                          Azores               38.533   -28.617  4,122  76 
6        883  266  267  287.0 100  Pigeon Point, CA               United States        37.189   -122.394 3,923  281
259      886  272  273  287.0 100  Fort Stevens, OR               United States        46.208   -123.96  3,834  297
4276     764  210  211  314.0 200  Lincoln, CA                    United States        38.855   -121.361 3,782  283
64       907  304  305  320.0 200  Richmond, BC                   Canada               49.114   -123.183 3,753  302
56       881  262  263  302.0 100  Point Loma, CA                 United States        32.677   -117.25  3,666  271
46       871  172  173  300.0 100  Appleton, WA                   United States        45.792   -121.332 3,637  296
1511     972  901  902  302.0 200  Miraflores                     Panama               8.993    -79.585  3,425  185
64       946  344  345  299.0 200  Rigolet, NL                    Canada               54.25    -58.5    2,127  34 
7865     944  342  343  310.0 200  Cape Norman, NL                Canada               51.509   -55.831  2,091  44 
4506     940  338  339  315.0 200  Cape Race, NL                  Canada               46.661   -53.075  2,076  60 
116      828  246  247  301.0 100  Angleton, TX                   United States        29.301   -95.484  2,046  241
27543    942  340  341  288.0 200  Cape Ray, NL                   Canada               47.636   -59.241  1,671  52 
1174     814  028  029  293.0 200  English Turn, LA               United States        29.886   -89.947  1,608  231
1704     830  100  101  296.0 100  Wisconsin, Point WI            United States        46.708   -92.025  1,444  308
12980    925  320  321  313.0 200  Moise, QC                      Canada               50.202   -66.119  1,443  32 
6500     934  336  337  307.0 200  Fox Island, NS                 Canada               45.361   -61.097  1,442  59 
22231    827  244  245  312.0 200  Tampa, FL                      United States        27.85    -82.543  1,414  203
42298    792  136  137  297.0 200  Bobo, MS                       United States        34.125   -90.696  1,367  247
428      809  018  019  289.0 100  Cape Canaveral, FL             United States        28.467   -80.554  1,292  196
4651     936  332  333  319.0 200  Point Escuminac, NB            Canada               47.075   -64.8    1,278  46 
16446    937  330  331  298.0 200  Hartlen Point, NS              Canada               44.583   -63.45   1,238  60 
8200     935  334  335  312.0 200  Western Head, NS               Canada               43.993   -64.67   1,124  61 
23756    939  326  327  295.0 200  Partridge Island, NB           Canada               45.239   -66.056  1,085  52 
26430    926  318  319  300.0 200  Riviere du Loop, QC            Canada               47.762   -69.606  1,073  31 
39671    777  218  219  304.0 200  Mequon, WI                     United States        43.202   -88.066  1,002  296
32287    927  316  317  309.0 200  Lauzon, QC                     Canada               46.821   -71.165  920    29 
23       836  112  113  292.0 200  Cheboygan, MI                  United States        45.656   -84.475  901    320
41447    799  044  045  290.0 200  Penobscot, ME                  United States        44.453   -68.776  858    49 
26166    778  192  193  292.0 100  Kensington, SC                 United States        33.491   -79.349  723    198
32483    929  312  313  296.0 200  St Jean Richelieu, QC          Canada               45.324   -73.317  693    24 
4        918  310  311  286.0 200  Wiarton, ON                    Canada               44.75    -81.117  656    330
30590    838  116  117  319.0 200  Detroit, MI                    United States        42.306   -83.103  590    301
117      919  308  309  306.0 200  Cardinal, ON                   Canada               44.783   -75.417  579    12 
41937    772  198  199  306.0 200  Acushnet, MA                   United States        41.749   -70.889  561    64 
25375    771  196  197  294.0 100  New Bern, NC                   United States        35.181   -77.059  503    181
43461    844  094  095  324.0 200  Hudson Falls, NY               United States        43.272   -73.542  489    35 
25302    839  118  119  322.0 100  Youngstown, NY                 United States        43.239   -78.972  427    338
24832    803  006  007  293.0 100  Moriches, NY                   United States        40.794   -72.756  378    70 
25158    806  012  013  289.0 100  Driver, VA                     United States        36.963   -76.562  307    173
42814    804  008  009  286.0 200  Sandy Hook, NJ                 United States        40.475   -74.02   266    70 
41907    847  058  059  301.0 200  Annapolis, MD                  United States        39.018   -76.61   82     158
Chris Smolinski
Westminster, MD
eQSLs appreciated! csmolinski@blackcatsystems.com
netSDR / AFE822x / AirSpy HF+ / KiwiSDR / 900 ft Horz skyloop / 500 ft NE beverage / 250 ft V Beam / 58 ft T2FD / 120 ft T2FD / 400 ft south beverage / 43m, 20m, 10m  dipoles / Crossed Parallel Loop / Discone in a tree